Proiectul, considerat unul faraonic şi estimat la patru miliarde de dolari, este paralel cu cel iniţial pe o lungime de 72 de km şi are o adâncime de 24 de metri.
Întregul proiect cuprinde o extindere semnificativă a instalaţiilor portului Suez. Numărul de nave care vor putea traversa zilnic Suezul se dublează, trecând de la 45 la 90, deoarece ele vor putea circula în ambele sensuri. Costul lucrărilor este de aproximativ 7,5 miliarde de dolari, iar suma a fost finanţată printr-o subscripţie publică.
