După tragedia aviatică, în care și-au pierdut viața 298 de persoane, Uniunea Europeană a adoptat sancțiuni împotriva mai multor companii ruse, inclusiv împotriva Almaz-Antei, acuzată de fabricarea rachetelor care au doborât avionul.
Compania rusă susține însă că tipul de rachetă în cauză a încetat să mai fie produs în Rusia cu trei ani înainte ca Almaz-Antei să se înființeze. În plus, reprezentanții concernului au dezvăluit că, în ziua în care a avut loc incidentul, deasupra zonei în care a avut loc tirul, se aflau mai mulți sateliți americani, relatează Sputnik International.
Mai mult, raportul producătorului rus de sisteme de apărare antiaeriană arată faptul că racheta de tipul Buk-M1 este folosită de armata ucraineană și că, cel mai probabil, a fost lansată din satul Zaroshenskoye, teritoriu controlat de armata Ucrainei la acel moment.
Avionul companiei Malaysia Airlines a decolat la data de 17 iulie 2014 de pe aeroportul din Amsterdam, cu destinaţia Kuala Lumpur şi a fost doborât deasupra estului Ucrainei. Toţi cei 298 de oameni aflaţi la bord au fost ucişi. Rusia pretinde că aeronava Boeing 777 a fost doborâtă de forțele ucrainene, în timp ce Kiev-ul spune că dezastrul aerian s-ar fi produs din cauza insurgenților pro-ruși. (V.M.)
Avionul companiei Malaysia Airlines a decolat la data de 17 iulie 2014 de pe aeroportul din Amsterdam, cu destinaţia Kuala Lumpur şi a fost doborât deasupra estului Ucrainei. Toţi cei 298 de oameni aflaţi la bord au fost ucişi. Rusia pretinde că aeronava Boeing 777 a fost doborâtă de forțele ucrainene, în timp ce Kiev-ul spune că dezastrul aerian s-ar fi produs din cauza insurgenților pro-ruși. (V.M.)
