Potrivit unui ultim bilanț, catastrofa feroviară a provocat moartea a 10 persoane, rănirea gravă a 18 pasageri și rănirea ușoară a altor 90.
”Este o eroare fatală de judecată a unui dispecer la Bad Aibling”, aceasta ar fi vinovată de producerea dramei. Acesta ar fi dezactivat în mod excepțional sistemul automat de securitate pentru a lăsa să treacă o garnitură în întârziere.
Presa afirmă că controlorul a permis intrarea pe tronsonul de sens unic a ambelor trenuri și a oprit de două ori alarma care indica iminenta coliziune și ar fi putut opri coliziunea dintre cele două trenuri.
Informațiile nu sunt oficiale, ci doar din surse apropiate anchetei. Grupul public de transport feroviar Deutsche Bahn, care exploatează calea ferată pe care circulau cele două trenuri, a refuzat să comenteze aceste informații.
Citește și: MAE: O româncă, rănită grav în accidentul feroviar din Germania