Companiile europene au pierdut 100 de miliarde de euro din cauza operațiunilor din Rusia

07 Aug 2023
Companiile europene au pierdut 100 de miliarde de euro din cauza operațiunilor din Rusia

Grupurile de energie și utilități au raportat mai mult de jumătate din pierderile combinate, potrivit analizei Financial Times a impactului direct al războiului din Ucraina.

Cele mai mari companii din Europa au suferit pierderi directe de cel puțin 100 de miliarde de euro din operațiunile lor din Rusia de la invazia pe scară largă a Ucrainei de către președintele Vladimir Putin anul trecut, potrivit analizei Financial Times.

O anchetă a rapoartelor anuale ale 600 de grupuri europene și al situațiilor financiare din 2023 arată că 176 de companii au înregistrat deprecieri de active, cheltuieli legate de valută și alte cheltuieli unice ca urmare a vânzării, închiderii sau reducerii afacerilor rusești.

Cifra agregată nu include impacturile macroeconomice indirecte ale războiului, cum ar fi costurile mai mari ale energiei și mărfurilor. Războiul a adus, de asemenea, un spor de profit pentru grupurile de petrol și gaze și companiile de apărare.

Decizia Moscovei de a prelua controlul afacerilor rusești ale importatorilor de gaze Fortum și Uniper în aprilie, urmată de exproprierea lui Danone și Carlsberg luna trecută, sugerează că urmează mai multe pierderi, potrivit analiștilor. Peste 50% dintre cele 1.871 de entități deținute de europeni din Rusia înainte de război încă operează în țară, potrivit datelor compilate de Școala de Economie din Kiev. Printre companiile europene prezente încă în Rusia se numără UniCredit din Italia, Raiffeisen din Austria, Nestlé din Elveția și Unilever din Marea Britanie.

„Chiar dacă o companie a pierdut mulți bani părăsind Rusia, cei care rămân riscă pierderi mult mai mari”, a spus Nabi Abdullaev, partener la consultanța strategică Control Risks. „Se pare că tăierea și rularea a fost cea mai bună strategie pentru companiile care decid ce să facă la începutul războiului. Cu cât ai plecat mai repede, cu atât pierderile sunt mai mici.”

Cele mai mari costuri de retragere sunt concentrate în câteva sectoare expuse. Cele cu cele mai mari deprecieri și taxe sunt grupurile de petrol și gaze, unde doar trei companii – BP, Shell și TotalEnergies – au raportat taxe combinate de 40,6 miliarde de euro. Pierderile au fost cu mult depășite de prețurile mai mari ale petrolului și gazelor, ceea ce a ajutat aceste grupuri să raporteze profituri cumulate de aproximativ 95 de miliarde de euro (104 de miliarde de dolari) anul trecut. Acțiunile companiilor de apărare au fost susținute de conflict.

Utilitățile au suferit o pierdere directă de 14,7 miliarde de euro, în timp ce companiile industriale, inclusiv producătorii de automobile, au suferit o pierdere de 13,6 miliarde de euro. Companiile financiare, inclusiv băncile, asigurătorii și firmele de investiții, au înregistrat 17,5 miliarde de euro în deprecieri și alte cheltuieli. Simon Evenett, profesor de economie la Universitatea din St Gallen, a declarat: „Aveți un număr mic de companii care au primit un mare impact. Odată ce scapi de taxele mari ale biletelor, reducerea medie a valorii este probabil destul de gestionabilă, având în vedere amprenta limitată a Rusiei.”

Privind fluxurile de investiții globale în Rusia, „chiar dacă europenii ar fi singurii investitori acolo, ceea ce nu sunt, țara ar reprezenta doar 3,5% din totalul investițiilor lor externe”, a spus el.

BP a raportat o pierdere de 25,5 miliarde de dolari, anunțând la trei zile după invazie că își va vinde pachetul de 19,75% din grupul petrolier de stat Rosneft. TotalEnergies i-a luat mai mult timp pentru a raporta un cost total de 14,8 miliarde de dolari. Grupul energetic francez încă nu a redus cota sa de 20 % din proiectul Yamal LNG .

Shell a pierdut 4,1 miliarde de dolari, în timp ce grupul norvegian de petrol și gaze Equinor și OMV din Austria au raportat 1 miliarde de euro și, respectiv, 2,5 miliarde de euro.

Grupul german Wintershall Dea a declarat în ianuarie că exproprierea de către Kremlin a afacerilor sale din Rusia a șters 2 miliarde de euro din conturile bancare. La rândul său, proprietarul Wintershall, BASF, și-a redus participația din Energy Explorer cu 6,5 miliarde de euro.

Uniper, care a fost salvată de statul german anul trecut, a înregistrat deprecieri de 5,7 miliarde de euro, în timp ce compania finlandeză Fortum a pierdut 5,3 miliarde de euro. Unsprezece producători de automobile au luat în total 6,4 miliarde de euro în taxe. Renault a anulat 2,3 miliarde EUR după ce și-a vândut fabrica din Moscova și participația la Avtovaz din Rusia în mai 2022.

Volkswagen a raportat o reducere a valorii de 2 miliarde EUR și în mai Moscova a aprobat vânzarea activelor locale ale VW, inclusiv o fabrică care angajează 4.000 de oameni, care erau încă evaluate la 111,3 miliarde Rbs (1,5 miliarde EUR) anul trecut, conform dezvăluirilor companiei.

În sectorul financiar, Société Générale din Franța a aruncat prosopul în aprilie 2022, vânzând Rosbank și activitățile sale de asigurări lui Vladimir Potanin, un aliat al lui Putin, o pierdere de 3,1 miliarde de euro în acest proces. Dar doar o mână dintre cele 45 de bănci occidentale cu filiale rusești au părăsit țara, parțial din cauza constrângerilor impuse de Moscova.

Raiffeisen, încă cea mai mare bancă occidentală din țară, a pierdut 1 miliard de euro în deprecieri și alte cheltuieli. Creditorul a declarat că explorează o vânzare a unității sale din Rusia, pe care o evaluează în prezent la 1 miliard de euro.

UniCredit, care a promis că va găsi un cumpărător pentru afacerea sa locală, a înregistrat o sumă de 1,3 miliarde de euro, în timp ce italianul Intesa Sanpaolo a preluat o pierdere de 1,4 miliarde de euro.

Grupurile care încă operează în Rusia fac un pariu cu risc ridicat, a declarat Anna Vlasyuk, cercetător la KSE. Regulile mai stricte de ieșire introduse de Moscova de la începutul războiului au făcut posibilă exproprierea și extragerea oricăror dividende din aceste afaceri este aproape imposibilă, a spus ea.

„Companiile încă acolo ar fi mai bine să anuleze afacerea. Nu cred că nimeni este în siguranță”, a spus ea. „Care a fost pretextul pentru a prelua Carlsberg? Este într-adevăr o problemă de securitate națională? Eu nu cred acest lucru."

Alte stiri din Externe

Ultima oră