Sinaia (Cota 2000) – Piatra Arsă – Babele – Omu – Mălăieşti – Pichetul Roşu – Gura Diham – Buşteni
Cum traseul este recomandat a fi făcut în două zile, menajaţi-vă forţele şi începeţi urcuşul cu telecabina până la Cota 2000. Aşadar, bine cotaţi, luaţi-o întins spre Piatra Arsă (1950 m) ca să ajungeţi la Babele, cam în două ore.
Nu staţi cu ele la taclale, că n-aveţi timp de flecăreală, ci îndreptaţi-vă spre Vârful Caraiman. De aici, treceţi pe la Monumentul Eroilor spre Şaua Şugăilor şi Şaua Cerbului ca să ajungeţi, spre seară, la Cabana Omu.
Înnoptaţi, beţi un ceai cu mult rom, cântaţi-o p-aia cu „pomul copt şi Omu bun” şi încercaţi să adormiţi cât mai repede, căci a doua zi va fi mai obositor.
Dimineaţa o porniţi spre Mălăieşti (să trăieşti!) şi, cu abilitate de Moş Crăciun, coborâţi prin Hornurile Mălăieşti până la fosta cabană, azi refăcută.
De aici, strecuraţi-vă printre brazii înalţi, ajungeţi la Poiana Izvoarelor, trecând prin Pichetul Roşu. Mai apoi, îndemnaţi-vă la drum până la Gura Diham. Abia acum puteţi „să faceţi gură”, căci până în Buşteni drumul e floare (de colţ) la ureche.
Urcare: Cota 2000 – Piatra Arsă – Babele (două ore, marcaj bandă galbenă); Babele – Vf. Caraiman – Monumentul Eroilor (o oră, marcaj cruce roşie); Monumentul Eroilor – Şaua Şugăilor – La Cerdac – Şaua Cerbului (o oră și 30 min, marcaj bandă galbenă) – Cabana Omu (o oră, marcaj bandă albastră).
Coborâre: Cabana Omu – Mălăiești (două ore, marcaj bandă albastră, prin Hornurile Mălăiești); Mălăiești – Pichetul Roșu – Poiana Izvoarelor (două-trei ore, marcaj bandă roșie); Poiana Izvoarelor – Gura Diham – Bușteni (două ore, marcaj bandă roșie).
Este un traseu cu grad mediu de dificultate, nerecomandat pe vreme urâtă. Cei care se încumetă, trebuie să aibă antrenament (fiind foarte lung, trebuie să se meargă în ritm susținut) și un echipament adecvat: bocanci, rucsac, sac de dormit, îmbrăcăminte pentru orice vreme, mâncare pentru două zile.
Luați-vă rezerve de apă. La Cabana Omu sursele de apă sunt limitate, aceasta aducându-se (cu efort) de la Șaua Cerbului.
Iarna este interzis a se folosi traseul prin Hornurile Mălăiești. O ascensiune trebuie începută devreme pentru a se sfârși înainte de căderea întunericului. Mersul pe întuneric este periculos. Pe vreme nefavorabilă, înapoierea din traseu este considerată performanță de prestigiu.
