Noul Citaro este dotat cu un motor Euro VI, foarte economic, şi echipament de control al emisiilor poluante.
Beneficiează de o podea mai joasă, ceea ce determină un flux mai rapid al pasagerilor la urcare-coborâre. Este dotat cu aer condiționat.
.jpg)
RATB testează, în București, timp de două săptămâni, pe linia 104, Noul Mercedes-Benz Citaro pentru a observa comportamentul acestuia în condiții de trafic intens. Călătoria cu acest autobuz este gratuită.
Noul Citaro este dotat cu un motor Euro VI, foarte economic, şi echipament de control al emisiilor poluante.
Beneficiează de o podea mai joasă, ceea ce determină un flux mai rapid al pasagerilor la urcare-coborâre. Este dotat cu aer condiționat.
Noul Citaro este dotat cu un motor Euro VI, foarte economic, şi echipament de control al emisiilor poluante.
Beneficiează de o podea mai joasă, ceea ce determină un flux mai rapid al pasagerilor la urcare-coborâre. Este dotat cu aer condiționat.
