MAE îi informează pe românii care se află, tranzitează sau doresc să meargă în Bulgaria că din cauza lucrărilor de reabilitare la podul de peste Dunăre de la Giurgiu circulaţia rutieră pe DN 5 (E 85) se desfăşoară îngreunat, pe o singură bandă, la punctul de trecere a frontierei Giurgiu-Ruse.
RUTE ALTERNATIVE FRONTIERA GIURGIU-RUSE
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a transmis, luni după-amiază, o atenţionare privind restricţiile de la punctul de trecere a frontierei Giurgiu - Ruse. MAE precizează că pentru evitarea ambuteiajelor se recomandă folosirea următoarelor rute alternative de trecere a frontierei româno-bulgare, în ambele sensuri, atât pentru vehiculele destinate transportului public de mărfuri şi persoane, cât şi pentru autoturisme: DN 56 (E 79) - Calafat - Vidin (rutier), DN 55 - Bechet - Oreahovo (trecere cu bacul), DN 65A - Turnu Măgurele - Nikopole (trecere cu bacul), DN 51 - Zimnicea - Svishtov (trecere cu bacul), DN 3 - Ostrov - Silistra (trecere cu bacul), DN 38 (E675) - Negru Vodă - Kardam (rutier), DN 39 (E 87) - Vama Veche - Durankulak (rutier).
Ministerul Afacerilor Externe recomandă şi accesarea paginii de internet a CNADNR, pentru informaţii referitoare la punctele alternative de trecere a frontierei, precum şi consultarea paginii de Internet a MAE. Circulaţia pe DN 5 la ieşirea din ţară prin Vama Giurgiu-Ruse a început să se aglomereze sâmbătă dimineaţă, când pe sensul către Bulgaria se formaseră coloane de maşini pe o distanţă de aproximativ cinci kilometri, situaţia fiind aceeaşi şi luni, în condiţiile în care pe timpul desfăşurării lucrărilor de reparaţii la podul Giurgiu-Ruse autovehiculele circulă pe o singură bandă, alternativ.
COZI KILOMETRICE PE „PODUL PRIETENIEI“
Din luna aprilie, de când au demarat lucrările de reabilitare a Podului Prieteniei între Giurgiu și Ruse, aproape săptămânal au fost semnalate cozi la frontieră, cea mai lungă coadă de tiruri fiind de aproximativ 12 kilometri. Lucrările de reabilitare sunt programate a se desfășura până la finalul acestui an. Cei care pornesc la drum pot cere informaţii suplimentare la Dispeceratul CNADNR, la numerele de telefon 021/264.33.33 și 021/9360, sau pot accesa pagina de internet a companiei de drumuri.
Lucrările de reabilitare la podul peste Dunăre, Giurgiu-Ruse, vor fi finalizate în 2016. Ministerul Transporturilor a anunţat şi că până în noiembrie 2015 va fi turnat un prim strat de asfalt pe toată lungimea podului aferentă părții române, care va permite deschiderea circulației pe ambele sensuri. Contractul de reabilitare a fost semnat în octombrie 2014 cu Asocierea Collini Lavori S.p.A. — Tecnic Consulting Engineering. Lucrările au început o lună mai târziu. Lucrările presupun o reabilitare structurală care constă în înlocuirea integrală a sistemului rutier format din plăci prefabricate, straturi asfaltice, sablarea și vopsirea tablierului metalic. Aceste lucrări se efectuează, după 61 de ani, de la data de la care a fost dat în folosință podul de la Giurgiu.
